现场根据抢险的进度，已经开始采取水运为主、陆运为辅的物料运送方式，以平均每小时4船2000立方米的进度，加大了水上抛投力度。其中，这些船舶装有块石和碎石，块石主要起稳定作用，中间的缝隙用碎石来填满，为后续作业压实基础。

通过陆地和水面作业结合的方式，加上一直采取“人歇机不停、两班倒作业”的措施，封堵保持着较高强度。按照每天60到80米的速度推进，预计决口在9日上午12点前完成合龙。